A érreMartins Viagens agora também é Loja. E o primeiro produto lançado é o KIT SLACKLINE e sempre iremos falar aqui no Blog sobre os inúmeros benefícios da prática do slackline, afinal sentimos estes benefícios em nossos corpos e até mesmo em nossa vida.

Trabalhando o Equlíbrio

O equilíbrio é a capacidade de vencer a ação da gravidade em determinada postura ou posição. Ela pode ser estática (quando se está parado) ou dinâmica (quando se está em movimento). No ser humano, o equilíbrio (estático ou dinâmico) é o resultado de uma interação de complexos fatores cognitivos e sensório-motores. O que vamos fazer aqui, é tentar explicar da forma mais simples possível, como funcionam esses fatores e como a prática do SLACKLINE pode influenciar na sua melhora.

O equilíbrio humano é trabalhado no Sistema Nervoso Central (SNC), para isso ele se utiliza de duas vias de informações, as aferentes (responsáveis por captar os estímulos externos e conduzi-los ao SNC) e as vias eferentes (responsáveis por captar do SNC as respostas e as transformá-las em determinado movimento).

Basicamente, são conhecidos como “ato reflexo”, pois as respostas ocorrem a nível medular e não cortical, o que significa dizer que são atos que independem de uma resposta consciente, ou seja, se realiza um movimento sem pensar que movimento é esse, quais músculos vai precisar para realizá-lo ou ainda qual a intensidade vai ser a ideal.

Para ilustrar isso, imagine-se pegando o fundo de uma panela de pressão sem saber se ela esta quente ou fria. Ao ter contato com a panela (nesse caso quente) antes que você consiga pensar: “esta panela esta realmente quente? vou me queimar? devo solta-la?”, suas vias aferentes já captaram o calor e por “ato reflexo” as vias eferentes fazem você soltar a panela antes que seu cérebro processasse todas as informações.

Com isto posto, você deve estar se perguntando: “ E o equilíbrio com isso?” Como disse, o SNC trabalha com vários estímulos obtidos, vamos falar dos principais.

O sistema labiríntico; consiste de uma série de ossículos posicionados no ouvido interno, que são capazes de detectar alterações na inclinação e posicionamento da cabeça. A labirintite por exemplo, é um distúrbio patológico que gera um mau funcionamento desse sistema, causando déficits e perda do equilíbrio, principalmente na forma dinâmica. Outra forma em que se altera e se distorce as informações aferentes desse sistema, é quando se faz consumo de bebidas alcoólicas, é com a alteração desse sistema pelo efeito do álcool, que faz com que as pessoas tenham a sensação de estar girando quando deitadas e de olhos fechados.

O sistema visual; este sistema tem enorme importância, já que pode influenciar em mais de 70% no equilíbrio de uma pessoa “normal”. O SNC reconhece a visão como a grande fornecedora de suas informações aferentes para o equilíbrio, pois detecta de modo visual as alterações e utiliza essas informações de modo que as estratégias de recrutamento muscular sejam as mais corretas, podendo inclusive pela velocidade do movimento visual, já antever a intensidade de força necessária para alterar, freia ou parar esse movimento.

Repare que os dois sistemas anteriores são apenas aferentes (aqueles responsáveis por captar os estímulos externos e informar ao SNC), já o terceiro sistema é “misto”. Ele tanto é capaz de gerar informações aferentes ao SNC como é ele o sistema responsável por transformar os estímulos eferentes (a resposta do SNC as informações recebidas) em movimento.

Sistema Sensório-Motor; é um sistema composto por milhares de micro estruturas espalhadas em varias partes do corpo como músculos, tendões, ligamentos, meniscos, ossos... que são capazes de gerar uma infinidade informações sobre determinada parte do corpo, fazendo o SNC ter a percepção de encurtamento, estiramento, torção, pressão, compressão, etc... de alguma parte do corpo. Essas informações do sistema sensório-motor são de vital importância, pois são elas que suprem os déficits aferentes dos deficientes visuais, essas informações são o modo pelo qual o deficiente visual enxerga o mundo em volta. E é basicamente neste sistema que a prática do SLACKLINE mostra seus efeitos.

A prática do SLACKLINE, que além de uma prática esportiva sociável, que permite o contato e a interação direta com a natureza, que gera benefícios cardiovasculares por se tratar de um exercício físico de moderada intensidade, permite uma adaptação sensório-motora fantástica. O fato de ter de se manter sobre a fita, faz com que as “respostas reflexas” sejam aprimoradas, pois o SNC é, em principio, inundado de informações sensoriais, e com a prática regular, essas respostas vão sendo “memorizadas” fazendo com que o SNC seja cada vez mais, capaz de lhe dar com vários estímulos vindos de varias fontes sem priorizar uma ou outra.

Enfim é uma forma divertida de “treinar” o SNC a não depender tanto da visão para manter o equilíbrio tanto estático quanto dinâmico, já que estimula o corpo a dar atenção a todo e qualquer tipo de informação sensorial. Permite um bom condicionamento muscular, uma boa capacidade de antecipação do movimento, e no meu entender uma excelente ferramenta na prevenção de lesões, principalmente as relacionadas à torção de joelho e tornozelo.

A distancia de 1,5m é assunto do Ministério Público.

Ministério Público de São Paulo está apurando denúncia contra CET (órgão gestor do trânsito na capital paulista) e Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) por se omitirem de impor o cumprimento da lei que obriga motoristas a guardar 1,5 metro de distância de bicicletas. A iniciativa de entrar com a denúncia foi da jornalista Sabrina Duran, autora do blog NA BIKE, que vai ao ar no site da revista ÉPOCA. E é lá no site que a gente vê o desenrolar do enredo e o início dessa história (clique aqui para saber mais).

"No dia 1 de dezembro de 2011, fui à Promotoria de Patrimônio Público, no Ministério Público de São Paulo e, com a ajuda de um promotor, instaurei uma petição de representação contra a CET e Denatran. O tema da petição é essa denúncia: CET e Denatran são omissos na questão da fiscalização e aplicação do artigo 201 do Código de Trânsito Brasileiro (lei do um metro e meio), com prejuízo real e comprovado para a vida dos ciclistas que circulam pela cidade. Quanto à gravidade da omissão daqueles órgãos, é sabido que a impunidade gera um ambiente propício para o desrespeito às leis e à criminalidade. Junto à petição, foram anexados artigos e reportagens provando a omissão da CET e Denatran na aplicação do artigo 201 do CTB", conta Sabrina.

Está no seguinte momento o processo: CET e Denatran têm 45 dias para responder ao Ministério Público com suas defesas prévias, e terão que provar que não são omissos na aplicação da lei.

"Só depois que esses órgãos enviarem suas respostas ao Ministério Público é que o promotor poderá dar o terceiro passo, que é mover a ação devida, no caso de não conseguirem dar provas contrárias à denúncia. Resumindo, o processo está andando. Ele ainda é uma denúncia, ou seja, ainda não virou uma ação", explica a jornalista, que lembra a morte da cicloativista Julie Dias em São Paulo no início de março. Sabrina trata o caso como assassinato, já que Julie foi fechada por um ônibus e atropelada por outro depois da queda.

Parabéns, Sabrina. Força nessa luta, que é de todos nós, ciclistas. E de todo mundo que se submete a esse trânsito louco de todos os dias.