quarta-feira, 23 de maio de 2012

RoodRide


Oriunda dos Estados Unidos a cultura Rood Ride preza os detalhes da mecânica do automóvel e da satisfação pessoal do proprietário, ao mesmo tempo que prega o famoso jargão “to-me-lixando” para o visual externo. Na pratica porem, a coisa (já) não funciona bem assim... Tudo teve inicio há cerca de cinqüenta anos, quando os jovens americanos criaram a “onda” na qual adaptavam potentes motores V8 a carrocerias e chassi de fabricados nas décadas de 1920/30, que geralmente encontravam abandonadas ou compravam por uma pechincha em ferros-velhos. Seguiu ai o movimento denominado Hot Road.


Como geralmente, não sobrava grana – pois todo o investimento era voltado para à mecânica -, costumavam circular com o veiculo com a aparência (ou falta dela) que ele tivesse, inclusive enferrujado. Recentemente seguiu um novo movimento denominado RatRoad e, um de seus derivativos e o HoodRide – tendência que também já chegou no Brasil -, ambas com a finalidade básica de resgatar a tradição. A diferença é que os modelos destinados ao HoodRide geralmente são comprados em perfeito estado de conservação e sucateados propositalmente. Ou seja o visual importa, sim. O quanto pior melhor.


Veja os vídeos e entenda um pouco mais sobre RoodRide.



terça-feira, 22 de maio de 2012

Uma exposição de carros diferente!

ARTE COM FUSCA – Damián Ortega




A exposição Car Fetish at Museum Tinguely (2011) em Basel se desenrola a grande variedade de arte influenciada pelo automóvel. A mostra apresenta mais de 160 obras de arte por mais de 80 artistas. Entre eles: Arman, Giacomo Balla, Robert Frank, JeanTinguely, Andy Warhol, Gerhard Richter, Roman Signer, Chris Burden, Damián Ortega,Richard Prince, Mel Ramos, Superflex, e Andrea Zittel.

Esse post é dedicado ao artista mexicano Damián Ortega, usamos como referência um trabalho exposto pela primeira vez em 2002 no instituto de arte contemporânea da universidade da Pensilvânia.

A exposição de Damián Ortega é uma longa meditação sobre um dos símbolos mais poderosos do México: o Fusca. Para esta instalação, Ortega (n. 1967, vive e trabalha na Cidade do México) emprega fotografia e uma decomposição escultural de seu Fusca VW pessoal. Ortega explora a moeda política e cultural encontrado em objetos do cotidiano e imagens especialmente no que se diz respeito ao México.

Damián Ortega já participou de exposições colectivas no Museu Kiasma de Arte Contemporânea de Helsínquia, na Finlândia, o P.S. 1 Contemporary Art Center em Nova York, e no Witte de With Museu de Arte Contemporânea de Roterdão, na Holanda. Ortega teve sua primeira exposição em galeria de Nova York no início de 2002 em D’Amelio Terras.

O vídeo a seguir é da exposição Car Fetish at Museum Tinguely de 2011.


sábado, 19 de maio de 2012

Fórmula Truck 2012

3º etapa da Fórmula Truck 2012




Wellington Cirino comemorou no dia 06 de maio uma conquista inédita em sua vitoriosa carreira na Fórmula Truck. O piloto paranaense venceu o GP Bridgestone-Bandag, terceira etapa do Campeonato Brasileiro e segunda do Sul-Americano, na cidade pernambucana de Caruaru. Foi a primeira vitória do tetracampeão no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Depois de 29 voltas, a classificação final do GP Bridgestone-Bandag foi a seguinte:

1º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, 1h00min40s587
2º) André Marques (SP/MAN-Volkswagen), RM Competições, a 4s604
3º) Beto Monteiro (PE/Iveco), Scuderia Iveco, a 10s251
4º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), ABF/Mercedes-Benz, a 11s011
5º) Leandro Totti (PR/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 14s492
6º) Roberval Andrade (SP/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, a 24s684
7º) Débora Rodrigues (SP/MAN-Volkswagen), RM Competições, a 40s706
8º) Adalberto Jardim (JP/MAN-Volkswagen), AJ5 Motorsport, a 41s154
9º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), Clay Truck Racing, a 48s054
10º) Paulo Salustiano (SP/Volvo), ABF/Volvo, a 49s775
11º) Danilo Dirani (SP/Ford), Ford Racing Trucks/DF Motorsport, a 50s050
12º) Fred Marinelli (SP/Iveco), Marinelli Competições, a 1min13s986
13º) Luiz Pucci (ARG/Volvo), ABF/Volvo, a 1min14s798
14º) Pedro Gomes (SP/Ford), Ford Racing Trucks/DF Motorsport, a 1min26s684
15º) Luiz Lopes (SP/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 1min56s410
16º) Renato Martins (SP/MAN-Volkswagen), RM Competições, a 1 volta
17º) José Maria Reis (GO/Scania), Original Reis Competições, a 4 voltas

A temporada 2012 da Fórmula Truck tera sequência no dia 3 de junho, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, uma corrida que valera pontos apenas pelo Campeonato Brasileiro, lembrando que paralelo ao Campeonato Brasileiro também acontece o Campeonato Sul-Americano.

Já no dia 08 de julho, em São Paulo, a pontuação valerá para os dois campeonatos.
A classificação após 3 etapas:
Campeonato Brasileiro: 1º) Monteiro, 79 pontos; 2º) Marques, 58; 3º) Cirino, 38; 4º) Giaffone, 35; 5º) Andrade, 34; 6º) Salustiano, 27; 7º) Jardim, 21; 8º) Martins, 19; 9º) L. Reis e º) Totti, 18; 11º) Piquet, 15; 12º) Rodrigues, 14; 13º) Maistro, 13; 14º) Marinelli, 11; 15º) Bueno, 10; 16º) Pucci, 9; 17º) Fittipaldi, 7; 18º) Benavides e Gomes, 5; 20º) Dirani, Muffato e Lopes, 4; 23º) Boessio, 2.
Campeonato Sul-Americano, após 2 etapas: 1º) Monteiro, 49 pontos; 2º) Marques, 41; 3º) Cirino, 38; 4º) Giaffone, 23; 5º) Jardim, 21; 6º) Totti, 18; 7º) Salustiano, 17; 8º) Piquet, 15; 9º) Marinelli, 11; 10º) Bueno e Andrade, 10; 12º) Pucci, 9; 13º) Rodrigues, 8; 14º) Fittipaldi e Maistro, 6; 16º) L. Reis e Gomes, 5; 18º) Dirani, 4; 19º) Martins, 3; 20º) Boessio, 2; 21º) Lopes, 1.O pacote incluirá ônibus semi-leito, serviço de bordo, guia credenciado EMBRATUR e ingressos para assistir a categoria mais popular do pais.
 
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